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嘉兴TOD项目引领“站城融合”

2025-05-30 14:47阅读数:65

  今年以来,我国多地TOD(Transit-Oriented Development,即以公共交通为导向的城市发展模式)项目陆续开工,受到社会广泛关注。其中,轨道交通因集约高效的优势成为主要的TOD项目实现形式。

  近日,嘉兴市城市电车庆丰路车辆基地项目(案名“云上悦府”)迎来新的建设进展。随着第一方混凝土顺利浇筑,3座连接项目与商业街区、公交枢纽站和学校的跨街天桥正式进入主体施工阶段。这意味着,未来居住在此的居民将享受到从社区直接步行至周边重要设施的便捷生活。从社区出发,仅需10分钟便能坐上电车,5分钟可抵达嘉兴南站,极大地提升了居民的出行效率。

  作为嘉兴首个轨道交通综合开发的TOD项目,庆丰路车辆基地项目在开发过程中充分借鉴了其他城市的先进经验。项目开发主体嘉兴市铁投集团通过公开招拍挂形式取得上盖物业开发权,并引入专业地产公司作为合作方,共同承担起项目的建设和运营任务。该项目总建筑面积约6.58万平方米,规划开发5栋高层住宅及相关物业管理、社区服务用房、住宅配套车库、配套设备用房等,同时配套建设3座过街天桥,以构建项目多层次的交通组织体系,实现与周边地块的无缝衔接。

  “在土地资源日益稀缺的今天,TOD模式成为撬动城市经济跃迁的重要杠杆。”嘉兴市铁投集团资产经营公司负责人介绍,该模式以轨道交通为核心,将居住、办公、商业、公共服务等领域编织成一张“站城融合”的立体网络,不仅提升了土地价值,更为城市经济注入强劲动能。

  此外,嘉兴市铁投集团还将目光投向市域铁路沿线站点开发,与南湖区城投合资成立公司,合作开发市域铁路站点。首个开发站点科技城TOD生态智汇园项目业态会更加丰富,涵盖高层办公、花园办公、街区商业、河景公寓及酒店等,进一步丰富了TOD模式的内涵。

  值得一提的是,TOD的建设与嘉兴市铁投集团推广的“轨道交通+慢行系统”出行模式不谋而合,便利的公共交通转换出行,将有效减少私家车出行,缓解城市交通拥堵问题。
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